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GT ACADEMY 2011

30.September/1. Oktober, Sachsenring - TEAM RACE


Es kann nur einen geben – besser gesagt: nur ein Team, das das NISSAN SPORTSCAR BATTLE 2011 gewinnt.

Auf dem Sachsenring kam es am Einheits-Wochenende zum finalen Showdown. Am Start die schnellsten Trios der RACE ACADEMY:

Alex, Florian und Steffen für das Team Frank Eickholt. Christoph, Marco und Marko für das Team Michael Krumm sowie Radoslaw, Vadim und Wolfgang für das Team Sabine Schmitz.





Warmmachen musste sich eigentlich keiner – an diesem strahlenden Oktober-Wochenende fühlte sich mancher so, wie ein Ortsteil der Sachsenring-Gemeinde Hohenstein-Ernstthal heißt: Wüstenbrand … Aber egal, Schwitzen gehört zum Schnellfahren. Und wie das auf der anspruchsvollen Berg- und Talbahn geht, zeigten die Teamleader ihren Piloten vom Beifahrersitz des NISSAN 370Z aus. „Morgens haben wir jeden unserer Leute eine halbe Stunde gecoacht, die Strecke erklärt und Tipps gegeben, wie sie noch schneller werden“, berichtet Sabine Schmitz.

Der Modus: Einzel-Qualifying mit einer gezeiteten Runde, dann drei Rennen Kopf an Kopf, jeder für sein Team. Erstes Highlight: „Alex aus meinem Team fuhr fürs erste Rennen mit einer Super-Zeit auf die Pole Position. Das sollte die Tagesbestzeit bleiben“, so der stolze Teamleader Frank Eickholt. Und der 37-Jährige aus Anröchte, der bisher keine Rennerfahrung sammeln konnte, schaffte die Sensation – im 331 PS starken NISSAN 370Z besiegte er erfahrenere Gegner. „Da haben Sabine und Michael schon blöd geguckt“, grinste Frank.



Die Teamleader waren beim Finale mindestens so motiviert wie ihre Cracks. „Ich hatte richtig Herzklopfen. Vor lauter Nervosität haben wir uns schon gegenseitig angemacht …“ Eigentlich unnötig, denn die Wahrheit liegt schließlich auf der Strecke. In Rennen zwei lieferten sich Marco und Steffen einen knallharten Zweikampf, mehrere Blechkontakte am NISSAN 370Z inbegriffen – „aber ein paar Beulen gehören dazu, wenn man gewinnen will“, findet Frank Eickholt. Letztlich setzte sich das Team Krumm durch und schaffte den Ausgleich.

Zeit für eine letzte Lagebesprechung vor dem abschließenden Shootout. „Das mussten unsere Jungs auch lernen: Rennsport bedeutet bei aller Kameradschaft auch Rivalität und Stress“, so Teamleader Michael Krumm. „Wenn wir zum Beispiel unsere Strategie besprechen, hat keiner vom gegnerischen Team was in der Nähe zu suchen.“ Alle drei Starter heizten noch mal richtig an, ließen ihre NISSAN 370Z fliegen und fuhren trotz des großen Drucks fehlerfrei. Nach acht Rennrunden holte Marko dann Spiel, Satz und Sieg für das Team Michael Krumm. Christoph, Marco und Marko reisen nun zur Winter Endurance Championship nach Zandvoort.

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Mehr über den 370Z auf NISSAN.DE Teilnahmebedingungen | Impressum
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 15,3 - 15,4, außerorts 7,8, kombiniert 10,6 - 10,5, CO2- Emission 248 - 245 g/km (Messverfahren gem. EU-Norm), Effizienzklasse G für Deutschland. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Ostfildern (auch unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.